Сэм Сафавиан — дипломированный инженер-строитель и геотехнический инженер с более чем 25-летним международным опытом в области проектирования плотин, хвостохранилищ, управления горнодобывающими отходами, геотехнического инжиниринга и оценки рисков. Его опыт охватывает Великобританию, Австралию, Азиатско-Тихоокеанский регион, Африку, Ближний Восток и другие международные регионы и включает численный анализ, проектирование, экспертизу, оценку рисков и управление крупными хвостохранилищами и водоудерживающими сооружениями.
Помимо этого, он является членом комитета Британского общества плотин, представляет Великобританию в Техническом комитете ICOLD по хвостовым плотинам в качестве кооптированного члена, а также входит в технические комитеты ISSMGE по насыпным плотинам и устойчивости откосов.
В настоящее время Сэм занимает должность технического директора в SLR, где руководит и участвует в проведении анализа видов и последствий отказов (FMEA), количественной оценки рисков (QRA), экспертизы расчётов прорыва плотин, оценки устойчивости насыпей, оценки разжижения грунтов, оценки внутренней эрозии и суффозии, а также риск-ориентированного принятия решений применительно к хвостохранилищам и водным плотинам. Сэм является автором ряда научно-технических статей по таким темам, как оценка рисков, ненасыщенные и проблемные грунты, фундаментостроение, оползни, насыпные и хвостовые плотины, армированные грунты.
Повышение устойчивости хвостовых плотин посредством риск-ориентированных проверок безопасности — практический пример
Оценки на основе стандартов долгое время служили основой для экспертизы безопасности плотин, обеспечивая структурированную методологию для анализа конструктивной целостности, эксплуатационных характеристик и соответствия инженерным нормам. Такие подходы, как правило, опираются на детерминированный анализ, нормативные нагрузки и минимальные коэффициенты запаса прочности для подтверждения приемлемости показателей. Будучи эффективными для верификации базового соответствия требованиям, они не позволяют явно приоритизировать критические недостатки, количественно оценить неопределённость или определить, какие защитные меры наиболее эффективно снижают общий риск.
По мере того как хвостохранилища становятся всё более сложными, а последствия их разрушения — всё более серьёзными, исключительная опора на предписывающее соответствие нормам может ограничивать прозрачность и риск-ориентированное принятие решений.
В данной статье представлена количественная оценка рисков (КОР), выполненная для хвостохранилища и связанных с ним водных бассейнов с целью подтверждения того, что общественные и индивидуальные риски соответствуют критериям допустимости ANCOLD. В рамках оценки рассматривались различные сценарии прорыва плотины и направления распространения отходов, с особым вниманием к сценарию DB1, предусматривающему разрушение северной дамбы хвостохранилища и последующее каскадное разрушение расположенных ниже по течению водных бассейнов.
Годовые вероятности отказа были оценены с применением традиционных инженерных расчётов, натурных наблюдений, теории надёжности, инженерного суждения и структурированной оценки суффозии с анализом потенциальных механизмов внутренней эрозии. Последствия оценивались на основе детального моделирования прорыва плотины, а общественные риски были количественно выражены с помощью кривых F–N и ожидаемых ежегодных потерь человеческих жизней.
Полученные результаты демонстрируют, что риск-ориентированный подход улучшает приоритизацию мероприятий и распределение ресурсов, концентрируя внимание на доминирующих факторах общественного риска. Предложенная методология обеспечивает обоснованное, доказательное принятие решений и целенаправленное снижение рисков, в конечном счёте повышая долгосрочную безопасность, устойчивость и надёжность хвостовых и водных плотин.
